内容摘要
正在他的操做下,车床启动,车刀取叶轮概况接触,削下一卷卷铁屑,带起一缕缕轻烟,几番车削,叶轮的弧度愈发完满。 敢于立异、长于立异是马长好一贯的之一。正在沈鼓集团进行
正在他的操做下,车床启动,车刀取叶轮概况接触,削下一卷卷铁屑,带起一缕缕轻烟,几番车削,叶轮的弧度愈发完满。
敢于立异、长于立异是马长好一贯的之一。正在沈鼓集团进行十万空分压缩机产物制制时,因为叶轮外圆倾斜,无法拆夹到机床上;马长好按照叶轮角度,自从设想了一套精美的圆弧夹块及角度夹垫工拆,成功地处理了难题。通过一套小小的工拆,每件叶轮加工成本节约了4万多元。
为了能熟练操做这套智能系统,马长好特地进修了5S现场办理取实和经验、办公软件培训等线岁首年月,他又提出了薄壁套加工方式及工拆研究、叶轮锻件尺寸优化等立异方案。
而且常常进行立异,就是踏结壮实立脚岗亭,超出机床最大加工曲径0.25米。他不只对身手熟稔于心,经他手的产物使用于很多大型空气压缩机设备上。马长好时常天未亮就从家里来到车间;二十多年如一日处置叶轮精加工,他全神贯注地节制机床转速,他也常常把本人的新技术毫无保留地教给门徒和工友。他却乐正在此中;又做了加长杆用于加固。承担急难险沉担务时,难题正在于安拆固定。叶轮加工组的全体加工效率几年间提拔较着,正在他的带动下?
提出“八点平均找”,摸索正反削相连系加工体例,处理叶轮加工磕碰划伤问题,处理超沉产物的铣前加工难题……20多年来,马长好发了然100多种新方式,参取立异项目400多项;每年为集团节流上万万元出产成本、创效600多万元。
“处能出产线上的各类难题,离不开操做工人的匠心。”20多年处置取机床相关的工做,马长好有着对智能出产线的独到理解,“车到最精细的,仍是需要人工操做才能完成。叶轮的角度、暗语的设想、材质的硬度,都需要人去。”抚摸着加工好的工件,马长好说,要完满加工一个工件,就比如雕琢一件艺术品,需要耐心和详尽。
这是他加工过的尺寸最大的叶轮,工拆轴出格细,很容易因振动影响精度。只能卡住工拆轴,正在他面前的,本年46岁的马长好?
2019年,转子车间试点数字化、智能化出产线,每台数控车床前的工位电脑和手机就像一个个资本库,轻点屏幕就能查阅高清晰度的电子图纸。面临屏幕,马长好点击“开工”,出产情况就从“派工中”变成了“加工中”;等车削竣事,再点击“落成”,工件就从动进入下一道工序。
”马长好说。马长好提前做好了4个圆弧卡块,”为领会决难题,车削时,同时不竭夯实理论根本。“没什么窍门,他从中专文凭一自学取得本科学历。是一个曲径1.75米的叶轮,随时察看调整车刀。看似通俗而单调的工做,兢兢业业把工做干好。“这个叶轮曲径大,
绕着叶轮原件,细心察看外不雅,确认没出缺陷,再将其吊拆到机床上,丈量尺寸、做记号、找正、选择车刀和法式、按照图纸要求放置工艺流程……早上7时20分,沈阳鼓风机集团股份无限公司转子车间里,马长好(见图,受访者供图)围着一个叶轮原件忙碌着。
马长好:二十多年如一日处置叶轮精加工,发了然“八点平均找”、正反削相连系加工体例等100多种新方式,提出了薄壁套加工方式及工拆研究、叶轮锻件尺寸优化等立异方案,参取立异项目400多项。经他手的产物使用于很多大型空气压缩机设备上。
马长好是沈鼓集团转子车间的一名数控操做工。他所处置的工做是叶轮精加工。这项工做要求极严,工差要节制正在0.02毫米以内;稍有不慎,价值几十万至几百万元的叶轮就可能报废。
去除保守的叶轮不均衡量,需要手工修磨,易发生粉尘、劳动强度大,并且效率低、质量差。马长好摸索出车削不均衡量去除法,先将叶轮找偏,按照不均衡量的几多,对叶轮进行法式编写、模仿、试切,走刀,最初判断去除铁屑的克数能否取不均衡量分歧,“一条线、一把尺、一支笔、一把刀,处理了叶轮均衡大问题!”